Откриха нов участък на АМ „Хемус“ между Боаза и Дерманци
В неделя, 5 октомври, около 8:00 часа пуснаха движението по новия 10-километров участък от автомагистрала „Хемус“ между пътните възли „Боаза“ и „Дерманци“. Новото трасе е отворено за превозни средства до 12 тона, като целта е да се облекчи трафикът и да се подобри транспортната свързаност в Северна България.
Според информация от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), новият участък започва при 88-ия километър от пътен възел „Боаза“ и достига до пресичането с път III-307 Луковит – Угърчин, включително пътния възел „Дерманци“. Двата пътни възела осигуряват пълна връзка с републиканската пътна мрежа, като се очаква значително да се улесни преминаването в региона.
От АПИ уточняват, че на финален етап е етапната връзка при 103-ия километър, която ще свързва новоизграденото трасе със съществуващия път III-307 Луковит – Угърчин. През нея временно ще преминава трафикът до завършването и пускането в експлоатация на следващия участък от АМ „Хемус“. Очаква се отсечката от пътен възел „Дерманци“ до етапната връзка при 103-ти км да бъде завършена през следващия месец.
В новия участък на автомагистралата, освен двата големи пътни възела, са изградени четири големи мостови съоръжения над река Вит – при 89-и, 90-и, 91-ви и 98-и километър. Всички мостове са с две независими конструкции – по една за всяка посока на движение, с по две ленти на платно.
Първият мост при 89-ия км е с дължина 534 метра и има 17 отвора, при височина 12 метра. Вторият мост при 90-ия км е с дължина 694,2 м (дясно платно) и 730,7 м (ляво платно). За по-голяма устойчивост във всеки отвор са монтирани по пет греди, обединени със стоманобетонна монолитна плоча. Мостът при 91-ви км е с дължина 632,8 м, а този при 98-и км – 221 м.
По мостовете и в участъците 100 метра преди и след тях са монтирани шумоизолиращи екрани за опазване на околната среда и намаляване на въздействието от шума на интензивния трафик.
Изградени са също два виадукта – при 100-и км (дължина 440 м) и 101-ви км (дължина 352 м), както и шест селскостопански подлеза и надлеза, плюс още шест съоръжения при пресичанията с републикански и общински пътища. На 94-ти км е обособена площадка за отдих в двете посоки, предназначена за почивка и безопасност на пътуващите.
От АПИ подчертават, че успоредно продължава изграждането на втори и трети участък от автомагистрала „Хемус“, с обща дължина 36,28 км – от края на пътен възел „Дерманци“ до връзката с път II-35 Плевен – Ловеч, включително и пътен възел „Плевен“.
„Пускането на новия участък е ключова стъпка към по-бързото и безопасно придвижване между Северозападна и Североизточна България. Продължаваме с ускорено темпо работата по следващите отсечки от АМ „Хемус“,“ заявиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.
